我们先了解一下我国煤矿、电厂、码头储存煤炭的煤仓基本上都是用混凝土浇注而成,其表面不光滑、摩擦系数大、吸水性高,这是经常造成粘结和堵仓的主要原因。特别是在软煤开采、粉煤多、水分大的情况下,堵仓事故尤其严重。
多年来为了解决粘结堵仓问题,人们也想了许多办法:诸如在仓壁上贴瓷砖、铺钢板,用或电锤击打,都未能,且人工捅煤仓又时常造成人身伤亡事故。所以经大量的调研和实验,决定采用 UHMWPE 板材为煤仓内衬,利用UHMWPE板材的自润滑性和不粘性,以降低摩擦系数,达到解决堵仓现象。
超高分子量聚乙烯板材(UHMWPE) 能特点:使用寿命高于钢质,耐磨是炭钢及不锈钢的3~7倍;摩擦系数小,自润滑,不吸水、不粘结物料,抗冲击强度高,综合机械能好,耐酸、碱、盐腐蚀、不老化,耐低温,卫生无毒,重量轻,比重是钢材的1/8.因此,是用做散装物料储存及运输设备衬里的材料,如储仓,流槽等。广泛应用在电力、钢厂、煤矿等等行业中。超高分子量聚乙烯(UHMWPE)板材具有高耐磨、耐腐蚀、耐冲击、自润滑,可制作装煤、水泥、石灰、矿粉、盐、谷物类粉状材料的料斗、料仓、滑槽的衬里。由于它具有优良的耐摩、自润滑及不粘,使上述粉状材料对储运设备,不发生粘附现象,保证稳定运输。这种高耐磨板材为适应各种环境条件下的安装应用,可设计成拼装连接结构可按用户要求定做,便于安装维修。如操作条件十分困难的煤矿井下安装料斗、溜槽,冶金行业的供料漏斗等的应用,能输送过程中粘结和堵料这个老大难问题,实现安全、正常生产。
超高分子聚乙烯板由于其的性能,是铜铝厂料仓耐磨衬板的理想材料。但是一部分企业由于预算资金的问题,会选择在工程建设初期不安装煤仓内耐磨高密度聚乙烯衬板;这样的直接后果是在正式投产以后,由于煤粉和仓壁的粘连,造成漏煤不畅甚至堵仓,给生产带来极大的障碍。而企业这个时候都会选择加装煤仓衬板。但此时施工,由于生产设备都已经安装到位,会让施工变的困难,无形中反而增加了预算成本。以此来看,在工程建设初期安装煤仓内耐磨衬板,是企业合理的选择。
目前在我国煤矿业、火电厂、港口存储煤碳的煤仓通常全是用混疑土浇筑而成,其表层凸凹不平、摩擦系数大、吸水能力高,这也是常常导致粘结和堵仓的首要缘故。特别是在软煤采掘、煤粉多、水份大的情形下,堵仓安全事故特别是在比较严重。很多年来为了更好地处理粘结堵仓问题,大家也想了很多方法:例如在仓内壁贴墙砖、铺厚钢板,用或冲击电钻击中,都无法消除,且人力捅煤仓又常常导致人身安全安全生产事故。经很多的调查研究和试验,终决策选用铜铝厂料仓耐磨衬板鄂板为煤仓里衬,运用铜铝厂料仓耐磨衬板的自润湿性和不黏性,以减少摩擦系数,做到处理堵仓状况。因此安裝铜铝厂料仓耐磨衬板可以合理处理困惑公司制造中的煤仓、料斗阻塞、粘结、铁路桥问题。